Modeli i hapur eshte pajisur me serbator karburanti me kapacitet te larte, baterite e ndezjes, me kontroll manual ose ndezje automatike (PCC 2100), me automat 3 polar dhe shuajtes te zhurmes. Struktura baze perbehet nga nje skele mbajtese e fuqishme e cila ben te mundur levizjen e gjeneratorit nga 4 drejtime me pirun ose pallete kriku. Cummins ka projektuar dhe realizuar gjithashtu edhe kabina supersilencioze duke arritur dhe tejkaluar legjislacionin europian 2000/ 14/ EC 2006. Dezajni eshte standard, konkurues dhe i pershtatshem per gjeneratoret e hapur.
